Elektu Paĝo

Planeda rapidumujo funkcias uzante la aranĝon de planedoj por transdoni tordmomanton al la suno kaj aliaj ilaroj. La planedilaroj estas fiksitaj al la portanto, kiu ligas al la produktaĵŝakto. La dentoj de ĉiu ilaro estas interligitaj por distribui tordmomanton. La planeda strukturo-aranĝo ofertas altan rigidecon kaj reduktas kontraŭreagon, du gravajn faktorojn por rapidaj startaj kaj haltaj cikloj kaj rapida rotacia direkto. Jen mallonga superrigardo de la planeda rapidumujo.

La planeda rapidumujo estas havebla en ambaŭ unuopaj kaj duoblaj rapidversioj. Profesiaj fabrikadoj povas provizi unuopaj, duoblaj aŭ trioblaj aroj. Depende de la aplikaĵo, ili ankaŭ povas havi hidraŭlikajn aŭ elektromagnetajn bremsajn sistemojn. La planeda rapidumujo devas esti difinita per la dezirata rezulto. Plej famaj konstrukciistoj uzas konsultiĝan modeligan aliron por dizajni planedan rapidumujon, kiu komenciĝas per detala analizo de tordmomanto kaj maŝinefikeco.

Planeda rapidumujo konsistas el suna ilaro, ankaŭ nomita la centra ilaro. La planedilaroj, ankaŭ konataj kiel eksteraj ilaroj, estas ligitaj per portanto. Aldone al la suna ilaro, la planedilaroj estas tenitaj kune per ringa ilaro, kiu ligas la ringan ilaron kaj produktaĵŝafton. La planeda skatolo devas plenumi la aplikajn kaj mediajn postulojn, same kiel ĝian prezon. Depende de la loko de la rapidumujo, la planeda rapidumujo aŭ havos malgrandan aŭ grandan piedsignon.

La planeda rapidumujo estas dizajnita por esti tre preciza. Malekvilibro en la ilaroj povas pliigi eluziĝon kaj fiaskon. Krom precizeca konstruo, planeda rapidumujo postulas la uzon de lubrikaĵoj por redukti vibradon kaj bruon. Nye Lubricants, speco de speciala lubrikaĵo, ofertas malaltan masan inercion kaj estas ekstreme kompakta. Estas du specoj de lubrikaĵoj haveblaj por planedaj ilaroj.

Planeda rapidumujo povas esti kategoriigita laŭ sia rilatumo. La plej malalta proporcio estas 3:1 kaj la plej alta estas 10:1. Je proporcio de malpli ol tri, la suna ilaro estos tro granda kontraŭ la planedilaroj. Rilatumo de pli ol dek reduktos la tordmomanton. La planeda rapidumujo estis uzata en multaj aplikoj dum jarcentoj, de aŭtoj ĝis trajnoj. Ĝia inventinto ne estis fama, sed indas rimarki, ke da Vinci unue proponis ĉi tiun rapidumujon en 1490.

La planeda rapidumujo konsistas el du surmuntitaj ilaroj, unu el kiuj rotacias ĉirkaŭ la centro de alia ilaro. Ambaŭ ilaroj rotacias tra portanto kiu metas la interspacojn inter la ilaroj. La portanto ankaŭ turniĝos por turni la planedajn ilarojn kaj sunan ilaron. La suna ilaro ankaŭ estas konata kiel la "sunrado". Ĝia radiala rapideco estas proksimume trioble tiu de la suna ilaro.

La nombro da planedaj dentaĵoj en planeda rapidumujo ne estas fiksa, sed almenaŭ tri en industriaj aplikoj. Ju pli da planedaj ilaroj havas planedan rapidumujon, des pli granda estas la transdonebla tordmomanto kiun ĝi povas transdoni. Krom certigi maksimuman efikecon, planedaj rapidumujoj pliigas transmisian tordmomanton permesante al pli da dentoj enretiĝi samtempe. Kaj se vi volas aĉeti novan planedan ilaron, nepre butikumu kaj certigu, ke ĝi konvenas al viaj postuloj.